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Mit dem Frühjahr beginnen auch im Landkreis Ludwigslust-Parchim zahlreiche Bauvorhaben an Kreisstraßen, Radwegen und Brücken. Insgesamt 14 Vorhaben hat der Fachdienst Straßen- und Tiefbau des Landkreises in dieser Woche im Rahmen der Präsentation des Baukalenders 2025 des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr vorgestellt. Mit dem vom Kreistag beschlossenen Doppelhaushalt 2024/2025 stehen allein für das Haushaltsjahr 2025 mehr als 16 Millionen Euro für Investitionen zur Verfügung, zudem rund 2,2 Millionen für die Straßenunterhaltung.

Gewichtiges Vorhaben ist die Erneuerung der K 59 in der Ortslage Dütschow. Der grundhafte Ausbau der Fahrbahn auf einer Länge von mehr als einem Kilometer einschließlich Erneuerung der Straßenentwässerung wird voraussichtlich im Juni dieses Jahres beginnen und im September 2026 abgeschlossen sein. Die Baukosten belaufen sich auf insgesamt rund 4,1 Millionen Euro, mehr als die Hälfte davon trägt der Landkreis. Für die Zeit der Bauarbeiten ist eine Vollsperrung vorgesehen, Umleitung erfolgt über die K 59 und die B 191 in Spornitz.

Voraussichtlich im Mai dieses Jahres wird der Ausbau der K 29 von Ortsausgang Pätow bis zum Ortseingang Steegen beginnen, Bauzeitende für den etwa 1,6 Kilometer langen Abschnitt ist im November. Das Verkehrskonzept sieht eine Vollsperrung für die Zeit der Bauarbeiten vor, die Umleitung erfolgt über die B 321 zur K 29. Die Baukosten für den Landkreis betragen rund 1,5 Millionen Euro.

Weitere Straßenbaumaßnahmen im Vollausbau betreffen die K 117 in der Ortslage Greven bei Lübz (seit 04/24 bis 09/25, Baukosten rund 3,3 Millionen Euro), die K 39 in der Bauernallee in Ludwigslust (seit 06/24 bis 07/25, Baukosten ca. 1,5 Millionen Euro) und die K 122 von Suckow bis zum Abzweig Marnitz (von 08/25 bis 08/26, Baukosten etwa 2,2 Millionen Euro).

Die Erneuerung der Fahrbahndecke erfolgt in diesem Jahr auf der K 29 vom Abzweig B 5 bis zum Ortseingang Warlitz (von 03/25 bis 05/25, Kosten ca. 300.000 Euro), auf der K36 von der Autobahnbrücke bis zur Landesstraße 092 (von 04/25 bis 07/25, Kosten etwa 400.000 Euro), auf der K 15 vom Ortsausgang Kuhlenfeld bis zum Abzweig B 5 (von 06/25 bis 07/25, Kosten ca. 150.000 Euro) und auf der K 39 in der Ortsdurchfahrt Neu Karstädt (von 09/25 bis 11/25, Kosten etwa ca. 260.000 Euro).

Eine große Radwegebaumaßnahmen erfolgt voraussichtlich vom Mai bis September dieses Jahres entlang der K 45 von Kaliß bis Neu Göhren. Der grundhafte Ausbau des Radweges auf einer Länge von rund fünf Kilometern einschließlich Erneuerung eines Straßendurchlasses wird etwa eine Million Euro kosten. Während der Bauphase ist eine halbseitige Sperrung der Straße mit Ampelregelung und zeitweise auch Vollsperrung erforderlich. Die Umleitung erfolgt über die K 44, die B 191 und die K 4.

Entlang der K 30, von Hasenhäge bis Sülte, wird voraussichtlich von August bis Dezember ein neuer Radweg gebaut. Die Kosten veranschlagt der Landkreis mit etwa 700.000 Euro.

Auch für die Instandsetzung und den Neubau von Brücken in Baulastträgerschaft des Landkreises ist Geld eingeplant. Das betrifft im Verlauf der K 105 die Radwegebrücke über die Warnow, Baubeginn im April 2025, Kosten rund 200.000 Euro. Ebenfalls ab April werden im Verlauf der K 53 Instandsetzungsarbeiten an der Brücke über die Bahntrasse bei Neese beginnen, Kosten etwa 100.000 Euro. Größtes Vorhaben der nächsten Zeit ist an der K 29 der Ersatzneubau der Brücke über die Sude bei Gößlow, Bauzeit voraussichtlich in den Jahren 2026 und 2027 mit einem Gesamtvolumen von 6,5 Millionen Euro.

In Zuständigkeit des Landkreises Ludwigslust-Parchim befinden sich insgesamt 975 Kilometer Kreisstraßen, 154 Kilometer Radwege und 79 Brücken.

Ausführliche Informationen zum gesamten Straßenbau-Geschehen, auch auf Landes- und Bundesstraßen und Autobahnen, im Landkreis Ludwigslust-Parchim sowie in allen Zuständigkeitsbereichen der Straßenbauämter des Landes bietet der Baukalender des Landesamtes für Straßenbau und Verkehr

Hier geht es zum Baukalender 2025 des Landkreises Ludwigslust-Parchim